Vil du køre flextrafik, handicapkørsel eller anden kørsel i hovedstadsområdet med passagerer, der har brug for hjælp? Så er BAB-kurserne de moduler, vognmænd og kunder typisk spørger efter. Hos Votra koster BAB-1 218 kr. BAB-2, BAB-3A og BAB-3B koster 436 kr. pr. modul, og BAB-4 koster 654 kr. Her får du et overblik over modulerne, og hvem der kan deltage. Du kan også læse, hvordan du tilmelder dig i København som ansat, selvstændig eller ledig, og hvordan du vælger de moduler, din kørsel faktisk kræver.
Kort sagt
- BAB-kurserne lærer dig at hjælpe og køre passagerer med særlige behov sikkert, fx i flextrafik og handicapkørsel.
- Serien består af fem moduler: BAB-1, BAB-2, BAB-3A, BAB-3B og BAB-4. Hvilke du skal have, afhænger af den kørsel, du skal udføre.
- BAB-kurserne er arbejdsmarkedsuddannelser, og adgangskravet til AMU er bopæl eller fast beskæftigelse i Danmark.
- Er du ledig, går vejen gennem jobcentret. I København kan du forvente svar inden for 10 arbejdsdage, når du søger om et kort, erhvervsrettet forløb.
- Spørg altid din vognmand eller arbejdsgiver, hvilke moduler kontrakten kræver, før du tilmelder dig.
Indholdsfortegnelse
- Hvad er et BAB-kursus?
- De fem BAB-moduler og priserne hos Votra
- Sådan finder du ud af, hvilke moduler du skal have
- Adgangskrav: hvem kan deltage?
- Sådan tilmelder du dig i København
- Ledige, jobcentre og a-kasser i København
- Hvad sker der på kurset?
- BAB som vej ind i transportbranchen
- Tag dit BAB-kursus hos Votra
- Sådan ser vi på BAB
- Ofte stillede spørgsmål
- Kilder
Hvad er et BAB-kursus?
BAB-kurserne er korte, praktiske kurser for chauffører, der kører med passagerer, som ikke selv kan klare hele turen fra dør til dør. Det kan være ældre borgere på vej til lægen, kørestolsbrugere, børn med særlige behov eller patienter, der skal til og fra behandling. Den slags kørsel stiller andre krav end almindelig taxakørsel. Du skal kunne hjælpe passageren ind og ud af bilen og sikre hjælpemidler korrekt. Du skal også kunne tale roligt og tydeligt med passageren og vide, hvad du gør, hvis noget går galt undervejs.
I praksis er det især i flextrafik og handicapkørsel, at der er brug for BAB. Flextrafik er visiteret og bestilt kørsel, som trafikselskabet i regionen organiserer, og som vognmænd kører på kontrakt. I hovedstadsområdet står Movia for flextrafikken. Derfor er det typisk vognmanden med en Movia-kontrakt, der stiller kravet til sine chauffører.
Vi har samlet de konkrete krav til chauffører i guiden om krav til flextrafik-chauffører. Læser du hellere på engelsk, eller har du kolleger, der gør, findes der også en engelsk guide til BAB-kurset.
De fem BAB-moduler og priserne hos Votra
BAB er bygget op som en serie af moduler. Tallet i navnet viser trinnet i serien, og 3A og 3B er to varianter på samme trin. Mange chauffører starter med BAB-1 og bygger på, efterhånden som de får nye opgaver, fx kørsel med kørestolsbrugere eller med biler med lift og rampe.
| Modul | Pris hos Votra | Til hvem |
|---|---|---|
| BAB-1 | 218 kr. | Startmodulet i serien for nye chauffører i flex- og handicapkørsel |
| BAB-2 | 436 kr. | Næste trin, når du skal udbygge dine kompetencer |
| BAB-3A | 436 kr. | Den ene af to varianter på trin 3: tag den, din kørsel kræver |
| BAB-3B | 436 kr. | Den anden variant på trin 3 |
| BAB-4 | 654 kr. | Det øverste trin i serien |
Priserne er engangsbeløb pr. modul og står på vores side om BAB-kurser til flextrafik. Her finder du også indhold, varighed og eventuelle forudsætninger for hvert modul. Læs indholdsbeskrivelsen grundigt, så du er sikker på, at du tager præcis det modul, som din opgave kræver.
Eksempel: tre chauffører, tre behov
- En ny chauffør hos en vognmand i Glostrup, der skal starte på almindelige flexture i personbil: Typisk er BAB-1 det naturlige første skridt. Spørg vognmanden, om kontrakten kræver mere fra start.
- En erfaren taxachauffør i København, der også vil køre borgere i kørestol: Her vil vognmanden ofte kræve flere moduler end BAB-1. Lad kontrakten afgøre, om du skal videre til BAB-2 og trin 3.
- En chauffør i en specialbil med lift, der fast kører med kørestolsbrugere: Jo mere hjælp passagererne har brug for, og jo mere udstyr bilen har, desto højere oppe i serien ligger kravet typisk.
Eksemplerne skal hjælpe dig med at stille de rigtige spørgsmål. Det endelige svar står i den kontrakt, din vognmand kører på.
Sådan finder du ud af, hvilke moduler du skal have
Den mest almindelige fejl er at gætte og derfor tage et modul for lidt eller et for meget. Stil dig selv disse fire spørgsmål, før du tilmelder dig:
- Hvilken kørsel skal du køre? Almindelig flextrafik, kørsel med kørestolsbrugere, patientkørsel og skolekørsel for børn med særlige behov stiller ikke de samme krav.
- Hvilken bil kører du i? En personbil, en minibus og en specialbil med lift og fastspænding kræver forskellige færdigheder.
- Hvad kræver vognmandens kontrakt? Bed om at se kravene på skrift. Vognmanden kender kontrakten med trafikselskabet og ved, hvilke beviser chaufførerne skal kunne vise.
- Hvad har du i forvejen? Har du allerede taget moduler, så find dine beviser frem, og tjek, hvad der mangler.
Har du ikke en arbejdsgiver endnu, kan du starte med BAB-1 og tage flere moduler, når du ved, hvilken kørsel du skal ud i. Mange vognmænd vil hellere ansætte en chauffør, der allerede har grundmodulet, end en, der først skal på kursus.
Adgangskrav: hvem kan deltage?
BAB-kurserne er arbejdsmarkedsuddannelser, og for AMU gælder ét grundlæggende krav. Ifølge Undervisningsministeriet er adgangskravet bopæl eller fast beskæftigelse i Danmark. Bor du i København eller omegn, eller arbejder du fast for en dansk vognmand, opfylder du altså adgangskravet.
Kurset er dog sjældent det eneste, du skal have på plads for at køre. Tjek også disse ting:
- Kørekort til den bil, du skal køre. Skal du køre bus eller større specialbiler, gælder andre kørekortkategorier end til en personbil.
- Chaufførkort, hvis du kører taxa. Flexkørsel foregår ofte i taxaer, og så skal du også opfylde kravene til taxachauffører. Læs mere i guiden om chaufførkort til taxi.
- Gyldige chaufføruddannelsesbeviser, hvis du kører en bil, hvor der kræves erhvervsmæssige kvalifikationer. Se, hvordan du holder dem gyldige, i guiden om fornyelse af chaufføruddannelsesbevis.
- Godt hverdagsdansk. Du skal kunne forstå passagerer, pårørende og personale og forklare, hvad du gør. Vil du styrke dit dansk, har vi et forløb i dansk trin 2 med AI-tutor på 12 sprog til 1.000 kr.
Sådan tilmelder du dig i København
Tilmeldingen foregår lidt forskelligt, alt efter om du er i job, selvstændig eller ledig. Her er den typiske vej:
- Find ud af, hvilke moduler du skal have. Brug spørgsmålene ovenfor, og få vognmandens krav på skrift.
- Find et hold. Se de kommende hold og datoer i vores kursuskalender. Vi planlægger nye hold løbende, så tjek kalenderen for den næste ledige dato i hovedstadsområdet.
- Tilmeld dig. Arbejdsmarkedsuddannelser tilmeldes digitalt. Ifølge Undervisningsministeriet sker tilmeldingen via Voksenuddannelse.dk, hvor udbyderne annoncerer deres ledige hold. Du kan også starte på vores kursusside, hvor vi forklarer, hvordan du tilmelder dig.
- Er du ledig, så kontakt jobcentret først. Som ledig kan du ikke selv tilmelde dig AMU. Du skal tale med jobcentret om dine muligheder. Mere om det i næste afsnit.
- Læs betingelserne. Før du binder dig, så læs vores kursusbetingelser, blandt andet om afbud og ændringer.
- Mød op forberedt. Tag kørekort og eventuelle tidligere kursusbeviser med, og tag praktisk tøj på, for kurserne indeholder øvelser i at hjælpe passagerer.
Som arbejdsgiver
Er du vognmand eller driftsleder og skal have flere chauffører på BAB, kan det betale sig at planlægge modulerne samlet. Lav en liste over, hvilke chauffører der mangler hvilke moduler, og hvornår de skal kunne vise deres beviser over for kunden. Så kan du sprede tilmeldingerne, så kørslen ikke står stille, mens folk er på kursus.
Ledige, jobcentre og a-kasser i København
BAB-kurserne er korte og konkrete og retter sig mod et område, hvor vognmænd løbende søger chauffører. Derfor er de relevante for ledige, der hurtigt vil i arbejde i transportbranchen.
Som ledig skal du dog gå gennem jobcentret. Ifølge Undervisningsministeriet skal ledige henvende sig til jobcentret for at høre om deres muligheder for at deltage i AMU, og de kan ikke selv tilmelde sig. Bor du i Københavns Kommune, kan du søge om et kort, erhvervsrettet uddannelsesforløb, og kommunen oplyser, at du kan forvente svar inden for 10 arbejdsdage. Bor du i en omegnskommune som Albertslund, Hvidovre eller Gentofte, skal du kontakte dit eget jobcenter.
Et godt råd til samtalen med jobcentret: Kom med en konkret plan. Fortæl, hvilke moduler du vil tage, og hvilken kørsel du sigter efter. Fortæl også, hvis en vognmand har vist interesse for dig. Jo mere konkret dit ønske er, desto lettere er det for sagsbehandleren at vurdere det.
Er du ansat på et jobcenter eller i en a-kasse og vil sende flere borgere af sted, kan du læse om vores samarbejde med jobcentre og a-kasser.
Hvad sker der på kurset?
BAB-kurserne er praktiske. Du lærer ikke kun regler ved tavlen, men øver også de situationer, du møder i bilen. Indholdet afhænger af modulet, men typisk arbejder du med emner som:
- at hjælpe passageren ind og ud af bilen på en sikker og værdig måde
- at bruge og fastgøre hjælpemidler som rollator og kørestol korrekt
- at tale med passagerer med forskellige behov og med pårørende og personale
- hvad du gør ved uheld, ildebefindende eller konflikter undervejs
- dit ansvar som chauffør, fra afhentning til aflevering
Når du har gennemført et modul, får du et bevis. Gem det et sted, hvor du hurtigt kan finde det, for din vognmand skal kunne vise kunden, at chaufførerne har de kompetencer, der kræves. Den præcise varighed og det detaljerede indhold for hvert modul står på vores BAB-side.
BAB som vej ind i transportbranchen
For mange er BAB ikke målet i sig selv, men et skridt på vejen. Med både BAB og taxakørekort kan du køre almindelig taxa og flextrafik, så du har flere vagter at vælge imellem. Se vores taxauddannelse til 2.180 kr., og læs om hele vejen til taxakørsel i guiden om uddannelse til taxachauffør.
Kører du varebil til daglig, kan varebil grunduddannelse til 654 kr. og senere efteruddannelse til 436 kr. være relevante. Drømmer du om at køre for dig selv, er vognmandsuddannelsen næste trin: Vognmand til varebil koster 6.900 kr., og vognmand til lastbil koster 14.900 kr.
Bliver du vognmand med egne chauffører i flextrafik, får du også ansvaret for, at alles beviser er gyldige. Her kan Votra Business hjælpe med administrativ flådestyring og holde øje med chaufførdokumenter og frister. Votra Business klarer også bogføring, moms og løn. Læs mere om hjælp til at blive vognmand eller om bogføring, moms og regnskab for vognmænd.
Tag dit BAB-kursus hos Votra
Hos Votra Danmark kan du tage hele BAB-serien. BAB-1 koster 218 kr., BAB-2, BAB-3A og BAB-3B koster 436 kr. pr. modul, og BAB-4 koster 654 kr. Du vælger de moduler, din kørsel kræver, og tager flere, når du får nye opgaver.
Se moduler, indhold og tilmelding på siden om BAB-kurser hos Votra, og find næste hold i kursuskalenderen.
Sådan ser vi på BAB
Vi møder mange, der ser BAB som et papir, man skal have for at få lov at køre. Det er det også. Men vognmænd vil gerne beholde den chauffør, der har lært at hjælpe en kørestolsbruger ind i bilen uden at stresse, og som ved, hvad man gør, når en ældre passager bliver utryg. Det er også den chauffør, borgerne spørger efter.
Derfor anbefaler vi, at du tager modulerne i takt med dine opgaver. Start med det, din kørsel kræver nu, og byg på, når du skal køre med flere hjælpemidler eller passagerer, der har brug for mere hjælp. Det er billigere end at tage alt på én gang, og du får mere ud af hvert modul, fordi du kan bruge det med det samme.
Vi ser også BAB som en god vej ind i branchen. Mange starter med flextrafik, tager taxauddannelsen og ender med deres egen vognmandsforretning. Den vej kan vi følge dig hele vejen: fra kursus hos Votra Danmark til selskab, bogføring og styr på chaufførbeviserne hos Votra Business.
Jamal Mahjoub
Ofte stillede spørgsmål
Hvad koster et BAB-kursus?
Hos Votra koster BAB-1 218 kr. BAB-2, BAB-3A og BAB-3B koster 436 kr. pr. modul, og BAB-4 koster 654 kr. Priserne er engangsbeløb pr. modul. Du betaler kun for de moduler, du tager.
Skal jeg tage alle fem BAB-moduler?
Nej, ikke nødvendigvis. Hvilke moduler du skal have, afhænger af den kørsel, du skal udføre, og af kravene i vognmandens kontrakt. Bed vognmanden om kravene på skrift, før du tilmelder dig.
Kan jeg tage BAB, hvis jeg er ledig?
Ja, men som ledig kan du ikke selv tilmelde dig en arbejdsmarkedsuddannelse. Du skal kontakte dit jobcenter og tale om dine muligheder. I Københavns Kommune kan du forvente svar inden for 10 arbejdsdage, når du søger om et kort, erhvervsrettet forløb.
Skal jeg bo i Danmark for at tage BAB?
Adgangskravet til AMU er bopæl eller fast beskæftigelse i Danmark. Arbejder du fast for en dansk vognmand, kan du altså deltage, selv om du ikke bor her.
Hvor tilmelder jeg mig?
Arbejdsmarkedsuddannelser tilmeldes digitalt via Voksenuddannelse.dk. Du finder vores hold i kursuskalenderen, og på vores BAB-side forklarer vi, hvordan du tilmelder dig.
Kilder
- Målgruppe og adgangskrav, Undervisningsministeriet
- Tilmelding, Undervisningsministeriet
- Korte, erhvervsrettede uddannelsesforløb, Københavns Kommune
Anbefalinger
- BAB - Flextrafik Uddannelse: fra 882 kr.
- Kursusbetingelser
- BAB 1, 2, 3A, 3B og 4, hvilket modul skal du vælge?
- Alle kurser: vognmand, taxa, VB GU og BAB
Artiklen er tænkt som generel information. Regler, priser, adgangskrav og tilskudsmuligheder kan ændre sig og afhænger af din situation. Kontrollér aktuelle oplysninger hos den relevante myndighed eller udbyder, før du træffer beslutninger. Kontakt Votra Danmark om kurser og uddannelse eller Votra Business om virksomhedsstart og drift.