Godsvognmandsprøven er den prøve, du skal bestå for at blive godkendt som transportleder. Det er den person, der faktisk leder godskørslen i en vognmandsvirksomhed. Prøven er skriftlig og elektronisk, Færdselsstyrelsen tilrettelægger den, og den dækker de emner, som bekendtgørelsen om godskørsel fastsætter. Selve prøven er dog kun ét af kravene. Før din virksomhed må køre gods for andre mod betaling, skal den også opfylde krav til kapital, etablering og vandel og søge om tilladelse. Her gennemgår vi prøven, hvordan du forbereder dig, hvad det koster, og hvad du skal gøre, når du har bestået.
Kort sagt
- Godsvognmandsprøven dokumenterer de faglige kvalifikationer hos den transportleder, der skal lede virksomhedens godskørsel.
- Prøven er skriftlig og elektronisk og tilrettelægges af Færdselsstyrelsen. Du forbereder dig typisk på et vognmandskursus, der gennemgår prøvens emner.
- En bestået prøve er ikke en tilladelse. Virksomheden skal også dokumentere kapital (67.150 kr. i 2026 for en fællesskabstilladelse med første bekræftede kopi), have fast forretningssted i Danmark og opfylde krav til vandel.
- Skal du køre med varebil, er kapitalkravet 13.400 kr. for den første nationale varebilstilladelse, og gebyret er 1.100 kr. pr. tilladelse fra 1. januar 2026.
- Hos Votra Danmark koster Vognmand til Lastbil 14.900 kr. og Vognmand til Varebil 6.900 kr. Votra Business kan hjælpe med selskab, bogføring og drift bagefter.
Indholdsfortegnelse
- Hvad er godsvognmandsprøven, og hvem skal tage den?
- Prøven og tilladelsen er to forskellige ting
- Hvad betyder godskørsel for fremmed regning?
- Hvad handler prøven om?
- Sådan forbereder du dig til prøven
- Lastbil eller varebil: forskellen i krav og pris
- Efter bestået prøve: fra bevis til tilladelse
- Hvad koster det at blive godsvognmand?
- Vognmandskursus og opstart hos Votra
- Vores erfaring: prøven er starten, ikke målet
- Ofte stillede spørgsmål
- Kilder
Hvad er godsvognmandsprøven, og hvem skal tage den?
I daglig tale hedder den godsvognmandsprøven, vognmandsprøven eller bare "prøven efter vognmandskurset". Formelt handler det om at blive godkendt som transportleder. Enhver virksomhed med tilladelse til godskørsel for fremmed regning skal have en godkendt transportleder, og vedkommende skal dokumentere sin faglige kompetence. Det sker ved at bestå prøven.
Transportlederen er ikke bare et navn på en ansøgning. Ifølge Færdselsstyrelsens side om fællesskabstilladelsen skal transportlederen faktisk og vedvarende lede virksomhedens godskørsel. Opgaverne omfatter vedligeholdelse af køretøjerne, kontrakter og transportdokumenter, regnskabsføring, fordeling af ladninger og sikkerhedsprocedurer. Prøven tester altså den viden, du skal bruge i hverdagen som ansvarlig for en vognmandsforretning.
Du skal tage prøven, hvis du:
- vil starte egen vognmandsforretning og selv være transportleder
- skal ansættes som transportleder i en eksisterende virksomhed
- tidligere har haft en godkendelse, som er blevet tilbagekaldt
Der findes en undtagelse. Ifølge bekendtgørelsen om godskørsel fra 2025 kan en ansøger, der uafbrudt i de 10 år før 20. august 2020 har ledet en virksomhed af samme type, fritages for prøven. Den situation gælder for få nye ansøgere, så de fleste skal bestå prøven.
Har du mistet din godkendelse, er reglerne strenge. Efter en tilbagekaldelse kan du tidligst godkendes som transportleder igen tre år efter afgørelsesdatoen, og du skal have bestået den relevante vognmandsprøve efter den dato. En gammel bestået prøve tæller altså ikke.
Du kan læse mere om rollen i vores guide til transportlederens krav og ansvar.
Prøven og tilladelsen er to forskellige ting
Mange tror, at en bestået prøve er det samme som en vognmandstilladelse. Det er den ikke. Prøven handler om én person, transportlederen. Tilladelsen handler om hele virksomheden.
| Godsvognmandsprøven | Godskørselstilladelsen | |
|---|---|---|
| Hvem gælder det? | Transportlederen personligt | Virksomheden |
| Hvad dokumenteres? | Faglige kvalifikationer | Økonomi, etablering, vandel og en godkendt transportleder |
| Hvem står for det? | Færdselsstyrelsen tilrettelægger prøven | Færdselsstyrelsen behandler ansøgningen |
| Form | Skriftlig, elektronisk prøve | Ansøgning med dokumentation |
| Varighed | Bestået prøve bruges til godkendelse | Fællesskabstilladelsen gælder i op til 10 år |
Til tilladelsen hører også kravet om, at virksomheden har et fast forretningssted i Danmark, og at både virksomhed og transportleder har god vandel. Ved vurderingen af transportlederens vandel kan bl.a. domme for strafbare forhold indgå, og det samme gælder tidligere nægtede eller tilbagekaldte godkendelser, grove eller gentagne overtrædelser og ansvar for økonomiske vanskeligheder.
Der er også regler om, hvad transportlederen skal have i løn. Ifølge bekendtgørelsen om godskørsel afhænger aflønningskravet af tilladelsestypen, og af om transportlederen også er ansat som chauffør. Er du selv ejer og transportleder i et selskab, skal du derfor tænke din egen løn ind i budgettet fra starten.
Vi har samlet hele listen over krav i artiklen om krav til vognmandstilladelse.
Hvad betyder godskørsel for fremmed regning?
Godskørsel for fremmed regning betyder, at du transporterer andres gods mod betaling. Det kan være en lastbil, der kører paller for et grossistfirma, eller en varebil, der leverer pakker for en kunde. Det er denne type kørsel, der kræver tilladelse og dermed en godkendt transportleder.
Kører en virksomhed derimod sine egne varer, fx en tømrer med sit eget værktøj eller en butik med egne leverancer, er det kørsel for egen regning. Den kræver ikke en godskørselstilladelse. Grænsen kan være mindre tydelig i praksis, fx ved underleverandøraftaler eller når du kører for en platform. Er du i tvivl, så spørg Færdselsstyrelsen, før du begynder at køre. Kørsel uden tilladelse kan give store bøder.
Hvad handler prøven om?
Prøven er skriftlig og elektronisk og dækker de emner, der står i bilagene til bekendtgørelsen om godskørsel. Emnerne svarer til de fælles europæiske krav til transportlederes faglige kompetence. De dækker groft sagt det, du skal kunne for at drive en vognmandsforretning lovligt og sundt:
- Jura i transport: aftaler og fragtkontrakter, ansvar ved skader og forsinkelser, transportdokumenter.
- Handels- og selskabsret: virksomhedsformer, regnskabspligt og hvad der sker, hvis økonomien går galt.
- Sociale regler: køre- og hviletid, takograf, ansættelsesforhold for chauffører.
- Skat og afgifter: moms, vejafgifter og beskatning af virksomheden.
- Økonomisk ledelse: budget, kalkulation, prissætning, likviditet og nøgletal.
- Markedsadgang: tilladelser, kopier, international kørsel og cabotage.
- Teknik og sikkerhed: vægt og mål, lastsikring, vedligeholdelse og trafiksikkerhed.
Det er bredt stof. Mange, der kommer fra chaufførjobbet, kender køre- og hviletid og lastsikring i forvejen, mens kalkulation, regnskab og fragtret er nyt. Det er typisk her, man skal bruge mest tid.
Sådan forbereder du dig til prøven
De fleste tager et vognmandskursus, der gennemgår prøvens emner og slutter med prøven. Sådan griber du det an:
- Vælg lastbil eller varebil. Kurser og tilladelser er forskellige, alt efter om du skal køre med køretøjer over eller under 3.500 kg. Er du i tvivl, så læs vores sammenligning af vognmand med lastbil eller varebil.
- Find et hold og en prøvedato. I vores kursuskalender med hold og prøvedatoer kan du se de aktuelle datoer. Hold og prøvedatoer ændrer sig løbende, så tjek kalenderen frem for at regne med en bestemt måned.
- Læg en læseplan. Del stoffet op i emnerne ovenfor, og brug mest tid på det, du ikke kender fra dit arbejde. Små daglige læsesessioner hjælper bedre end lange sessioner i weekenden.
- Regn opgaver. Kalkulation og økonomi lærer du ved at regne dem selv: kilometerpris, timepris, dækningsbidrag og likviditetsbudget. Det har du også brug for, når du skal give dit første tilbud.
- Øv dig i prøveformen. Prøven er elektronisk, så det er en fordel at have prøvet at svare på spørgsmål på skærm under tidspres.
- Afklar resultat og næste skridt. Spørg din kursusudbyder, hvordan du får dit resultat, og hvordan du går videre, hvis du ikke består første gang.
Vil du se hele vejen fra idé til egen bil i et overblik, så læs sådan bliver du godsvognmand.
Lastbil eller varebil: forskellen i krav og pris
Skal du køre med lastbil, søger din virksomhed en fællesskabstilladelse. Skal du kun køre med varebil i Danmark, søger du en national varebilstilladelse. Forskellen mærkes især på kapitalkravet.
Ifølge Færdselsstyrelsens oversigt over kapitalkrav er kravene for 2026:
| Tilladelse | Kapitalkrav 2026 |
|---|---|
| Fællesskabstilladelse inkl. første bekræftede kopi | 67.150 kr. |
| Hver ekstra bekræftet kopi (lastbil) | 37.300 kr. |
| Første nationale varebilstilladelse | 13.400 kr. |
Kapitalkravene reguleres én gang om året pr. 1. januar, så tjek beløbet igen, hvis du først søger næste år. Du kan dokumentere kapitalen med en åbningsbalance, en revideret årsrapport, en revisorerklæring eller en garanti fra et pengeinstitut eller et forsikringsselskab.
Til varebilstilladelsen hører desuden et gebyr. Ifølge Færdselsstyrelsens side om national varebilskørsel koster udstedelse eller fornyelse 1.100 kr. pr. tilladelse fra 1. januar 2026, og ændringer af tilladelser koster 570 kr. pr. påbegyndt time.
Kører du som ansat chauffør i en varebil, skal du være opmærksom på, at chaufføren selv kan skulle have et varebilschaufføruddannelsesbevis. Det er en anden uddannelse end vognmandskurset. Hos os koster Varebil Grunduddannelse 654 kr., og efteruddannelsen koster 436 kr.
Efter bestået prøve: fra bevis til tilladelse
Når du har bestået, er du klar til at blive godkendt som transportleder. Derefter er der stadig et stykke vej, før den første fragt kan køres.
- Vælg virksomhedsform og få et CVR-nummer. Mange vælger et anpartsselskab, fordi kapitalen samtidig kan dokumentere kapitalkravet. Valget afhænger dog af din økonomi og risiko.
- Dokumentér kapitalen. Med en åbningsbalance, revisorerklæring eller bankgaranti, som beskrevet ovenfor.
- Sørg for fast forretningssted i Danmark. Adressen er der, hvor tilladelsen og virksomhedens papirer skal opbevares.
- Udpeg transportlederen. Det kan være dig selv eller en ansat med bestået prøve.
- Søg tilladelse hos Færdselsstyrelsen. Ansøgningen skal dokumentere økonomi, etablering, vandel og transportleder.
- Hav kopierne med i bilerne. Fællesskabstilladelsen gælder i op til 10 år og opbevares på forretningsadressen, mens bekræftede kopier skal medbringes i køretøjet.
Samtidig skal du have styr på moms, forsikringer, bogføring og eventuelt løn til chauffører. Det er her, mange nye vognmænd mister overblikket. Ikke fordi de ikke kan køre, men fordi papirarbejdet tager timer fra den tid, der skulle have givet omsætning. Læs fx om, hvorfor pengene mangler i transport, før du sender din første faktura.
Hvad koster det at blive godsvognmand?
Den samlede pris afhænger af, om du vælger lastbil eller varebil, og af hvordan du finansierer kapitalkravet. Kapitalen er ikke et gebyr. Det er penge, virksomheden skal råde over, og de kan bruges i driften. Her er de faste poster, vi kan dokumentere:
| Post | Lastbil | Varebil |
|---|---|---|
| Vognmandskursus hos Votra Danmark | 14.900 kr. | 6.900 kr. |
| Kapitalkrav 2026 (første bil) | 67.150 kr. | 13.400 kr. |
| Gebyr for national varebilstilladelse | Ikke relevant | 1.100 kr. |
Dertil kommer køretøj, forsikring, eventuelle stiftelsesomkostninger og udgifter til regnskab. Brug vores beregner til at regne på din indtjening som vognmand, før du binder dig til en bil.
Vognmandskursus og opstart hos Votra
Hos Votra Danmark kan du tage vognmandsuddannelsen med fleksibelt selvstudie, så du kan læse ved siden af dit job. Vognmand til Lastbil koster 14.900 kr., og Vognmand til Varebil koster 6.900 kr. Kurserne gennemgår prøvens emner, så du står klar til at blive godkendt som transportleder.
Når prøven er bestået, kan Votra Business tage over: hjælp til selskab og tilladelse ved opstart og bagefter bogføring, moms, løn og overvågning af chaufførdokumenter og frister. Bor du i hovedstadsområdet, kan du også se vores vognmandsuddannelse i Søborg.
Vores erfaring: prøven er starten, ikke målet
Vi møder mange dygtige chauffører, der ser godsvognmandsprøven som den store forhindring. Når den er bestået, tror de, at det svære er overstået. Vores erfaring er, at det svære kommer bagefter, i den daglige drift.
Derfor anbefaler vi, at du læser prøvestoffet som en håndbog til din egen virksomhed og ikke kun som noget, der skal huskes til en eksamen. Kalkulation er ikke bare en opgave til prøven. Det afgør, om din kilometerpris dækker diesel, dæk, afskrivning og din egen løn. Køre- og hviletid er ikke bare regler. Det er grundlaget for, hvor mange ture du realistisk kan sælge.
Vi har bygget Votra sådan, at uddannelse og drift hænger sammen. Votra Danmark giver dig de faglige kvalifikationer, og Votra Business fungerer som ekstern drifts- og økonomiafdeling, når du har fået tilladelsen. Det betyder, at du kan bruge din tid på kunder og kørsel, mens bogføring, fakturering og frister for chaufførdokumenter bliver holdt under opsyn. Vores råd er enkelt: Lav budgettet, før du køber bilen, og bestem dig fra dag ét for, hvem der skal tage sig af papirerne.
— Jamal Mahjoub
Ofte stillede spørgsmål
Er godsvognmandsprøven det samme som en vognmandstilladelse?
Nej. Prøven dokumenterer transportlederens faglige kvalifikationer. Tilladelsen gives til virksomheden, når den også opfylder krav til kapital, fast forretningssted i Danmark og vandel og har udpeget en godkendt transportleder.
Kan jeg blive fritaget for prøven?
Kun i en snæver situation. Har du uafbrudt i de 10 år før 20. august 2020 ledet en virksomhed af samme type, kan du søge om fritagelse. Alle andre skal bestå prøven for at blive godkendt som transportleder.
Skal jeg tage prøven igen, hvis min godkendelse er tilbagekaldt?
Ja. Efter en tilbagekaldelse kan du tidligst godkendes igen tre år efter afgørelsesdatoen, og du skal have bestået den relevante vognmandsprøve efter den dato.
Hvor meget kapital skal jeg have for at starte som vognmand i 2026?
For en fællesskabstilladelse med første bekræftede kopi er kravet 67.150 kr., og hver ekstra kopi kræver 37.300 kr. For den første nationale varebilstilladelse er kravet 13.400 kr. Beløbene reguleres hvert år pr. 1. januar.
Hvor længe gælder en fællesskabstilladelse?
Den gælder i op til 10 år. Selve tilladelsen opbevares på virksomhedens forretningsadresse, og bekræftede kopier skal medbringes i køretøjerne.
Kilder
- Færdselsstyrelsen: Fællesskabstilladelsen
- Færdselsstyrelsen: Krav til virksomhedens økonomi ved vejtransporttilladelser
- Færdselsstyrelsen: National varebilskørsel
- Retsinformation: Bekendtgørelse om godskørsel (2025)
- Retsinformation: Bekendtgørelse om godskørsel (2022)
Anbefalinger
- Sådan bliver du godsvognmand
- Vognmandstilladelse, krav før du kan køre
- Godsvognmandsuddannelse, vognmandskursus lastbil
- Prøven på varebilkurset: sådan foregår testen, og sådan består du
Artiklen er tænkt som generel information. Regler, priser, adgangskrav og tilskudsmuligheder kan ændre sig og afhænger af din situation. Kontrollér aktuelle oplysninger hos den relevante myndighed eller udbyder, før du træffer beslutninger. Kontakt Votra Danmark om kurser og uddannelse eller Votra Business om virksomhedsstart og drift.